Депутаты вновь подняли вопрос о том, чтобы страховщики оплачивали ремонт автомобиля по ОСАГО полностью, без учета коэффициентов износа. Депутат Ярослав Нилов даже внес соответствующий законопроект в Госдуму. По его словам, страховые компании возмещают не реальный ущерб, а опираясь на положение об учете износа деталей, узлов и агрегатов, выплачивают страховые суммы автовладельцам, которые подчас не могут и на половину компенсировать затраты на проведение восстановительного ремонта. Проблема учета износа комплектующих при определении размеров страховых выплат - давняя. Уже не раз были попытки скорректировать эту часть страхового законодательства с предложением учитывать новое за старое. Действительно, тут возникает довольно серьезное противоречие. С одной стороны автомобиль надо восстановить, после аварии, с другой стороны сделать это так, чтобы он не стал лучше и дороже, после такого восстановительного ремонта. В некоторых странах, например, во Франции, развит рынок б/у запчастей. У нас он тоже развит, но не на официальном уровне. Поэтому если вашей машине три года, и Какой-то лихач в нее врезался, то найти крыло трехлетней давности, чтобы не выскочить из бюджета, составленного оценщиком и оплаченного страховщиком - практически не возможно. Впрочем, зачастую страховщики так считают износ, что даже для годовалой машины десятилетнее крыло будет роскошью. Подробнее...